Aamulla ei ollu hommia muutaku 10.00 vasta oli ensimmäinen huolto.
1. Mazda 3 prus huolto öljyt vaihdettii raitisilmasuodattimen ja kulutuspinta sekä onks renkaisa välyystä ja korin kunto. Kaikki oli kunnossa.
2. Hommia oli vähä mutta saimme yhden ford c-max pensapumpun vaihto.
3. Mazda 6, 08 etujarrulevyjen vaihto. Uudet rasvat liukutappeihin ja jarruhuollon kans sekä uudet jarrupalat.
1. 8.00 aamulla mestari anto työksi Mazda 6 ja siihen piti uusia takaa iskarit. Iskarit olivat niin huonosa kunnosa että vuotivat öljyä niin paljo , Että oli iha mustana. Eli syytävaihtaa. Asensimme uudet tilalle.ja oli ruostees ja piti vähä tehä omia avaimia että mahtu hankalii paikkoihi erit listatkin. Homma saatiin hoidettua.
2.mazda 6, 08 ja perus huolto ei muuta.
1. 8.00 aamulla mestari anto työksi Mazda 6 ja siihen piti uusia takaa iskarit. Iskarit olivat niin huonosa kunnosa että vuotivat öljyä niin paljo , Että oli iha mustana. Eli syytävaihtaa. Asensimme uudet tilalle.ja oli ruostees ja piti vähä tehä omia avaimia että mahtu hankalii paikkoihi erit listatkin. Homma saatiin hoidettua.
1. Aamulla 8.00 saimme mazda 626 ja siihen piti ohjelmoida lisää avaimia, ja jälkiasennetun varashälyttimen poisto,pakkasella hälytin aktivoituu pääle kun vasen etuovi avataa.
2. Seuraava homma oli Mazda 6, 200TKM huolto, jarruhuolto (liukutappien voitelu, puhdistus). Sekä kuunella käyntiääntä koska asiakkaan mielestä käy epätasaisesti. Sekä polttimon vaihto palaneen tilalle. Ja huoltoon kuuluu akunkenkien puhdistus, nivelien/ovien rasvaus, rengaspaineen tarkistus, täyttöpullon päivämäärä , öljyjenvaihto sekä suodattimen, raitisilmasuodattimen vaihto, ja jos asiakas haluaa/ei halua nii lisätää/ei lisätä jäähdytinnestettä, jarrunestettä, lasinpesunestettä.
Aamu 8.00 työmestari anto työn ja homana oli. Mazda 6 HB 2.0 Elegance Bussines 6MT 5ov vd1, 100TKM/5. Vuoden huolto + tulppien vaihto. Jyrisevää ääntä ajossa hitaammisa vauhdissa. Ja syyksi ilmeni pyöränlaakeri, vaihettii laakeri eestä ja rasvattii pultit ja puhdistettii levy ja jyrinä loppu. Vaihdoimme jakoremmmin koska entine olijo lohkeillut ja sen oli syytä vaihtaa. Sit tuli seuraava työ. Mazda 6 2010 silver huolto.. Siihe öljyt ja raitisilmasuodattimen vaihto, jarrunesteet yms pikku tarkistuksii, ja pakokaasutesti.
1. Aamulla tuli duster asuntoauto. Keulasta kuuluu kolinaa, iskarin yläpäät työlle. Pohjanlyönti kumet vaihdettii ja kolina loppui. Purettii jarruletkun kiinitykset, sekä koiranluu irrotettii jotta sai iskarin pois. Sit jousipuristimella uusi kumi vartee. Oli nii kulunu entine että se heilu mite sattuu iskarin päälä. Käytiin koeajo lenkki ja loppu kolina.
2. Mazda 6 , avaimesta patterit loppu (vaidetaa), vikavalo palaa ja lopuksi silver huolto. Kaikki huollon tarpeet ja+ pakokaasutesti
3. Mazda 3 kummatki pyörien laakerit pois. Ja uusi tilalle, jyrräs ajosa ja epätasane kyytiki
4.yhen mazda 3 perus huolto
5. 5:tos työ oli mazda 3 08 takajarrusatulan uusinta (sylinteri ruostunu kiini)
1.Työmääräyksestä aamu 8 saimme subarun, citimaasturin "subaru forester Boxer Diesel" hommana oli taakse oikea ja vasemman ylätukivaren vaihto. Ja sen
2. jälkee obd mittaus mazda 6.
3. työ oli Honda accordista öljy suodattimen ja raikkarin sekä naftasuodattimen vaihto. Homman tehtyää palautimme auton asiakkaalleen.
3. auton Mazda m5 "ETUKALLISTUSVAKAAJAN PYSTYTAPIT, kolisee (uusinta). Tutkimme paremmi et mikä oli syy, Syy oli sisäkumisa jotka lenkasivat ja ne vaihdettuaan lonksunta hiljeni. Kävimme testaamasa ja silti kuulu joku kolina.. Takana sisäkumet kallistuksenvakaajassa oli samallai väliät ja ne piti tilata uudet.
